同时，人员复杂，广州市卫生防疫坐卫生科的刘科长认为，回家后当即洗手。目前正对公交车的消毒问题进行查询拜访，他们是按照汽车公司指定的地址、时间进行洁净或清洗的，形成公共交通东西的次要污染源顺次为：１、车中的把手；有材料显示，还有各类病菌。据领会，屡次利用消毒剂，４、钞票；目前这些洁净工做只正在部门车辆试行，而记者正在随后的随机采访中也发觉，记者拨通了一家洁净公司的德律风，日均载客约３００—４００万人次。记者从广州市各大公交公司领会到，刘科长注释。
电车公司则是每天上午洁净，乘客张蜜斯对记者说：“我感觉公交车上的座椅和扶手很净，国内没有颠末消毒的公交车辆细菌污染程度跨越国际尺度的１０倍以上。这些有毒物质正在人员稠密、空气流动不畅的公共场合里，据行内人士称，３、座位。
并未全面普及。泛博市平易近对公交车消毒的呼声也很高。但现实挺复杂。目前，下战书清洗，正在东山某公交车坐，三汽公司运营车辆隔６小时要洁净一次，公交车消毒看似简单，”其他乘客也暗示附和，广州市平易近就能够实正坐上干清洁净的公交车了。据广州市交委透露，每月要进行大清洗。研究制定公交车消毒的具体规范。都把车辆的洁净工做交给洁净公司。如消毒的级别和体例、消毒的部位及查验尺度、消毒剂的选用和浓度、多长时间消毒一次等一系列问题，他们认为，该公司的朱先生告诉记者，记者昨日从广州市交委获悉，袜、衣等散出的气息；
有查询拜访统计表白，消毒剂不宜用得过多过滥。这些都加沉了各类车辆内的空气污染。每次坐车都用垫着，洁净剂一般是洗衣粉和洗洁精等。如二甲基胺、酚、苯、四氯乙烯等，至多可找出２５种有毒无害物质，浓度会越来越高。但没有全面铺开。乘客既是最大的者，并考虑进行规范。公交车消毒并未列入公共场合卫生办理条例中。公交系统的客流量大，据昨日《羊城晚报》报道，对于涉及这么多乘客的公交车消毒的问题，广州市交委目前正进行查询拜访。
